한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노는 다른 ISC 등급을 달성합니다

25/08/2021

Parramatta Light Rail Infrastructure Works Project는 인프라 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 협의회의 '주요'등급을 달성하여 지속 가능한 결과를 달성하기위한 프로젝트의 약속을 보여줍니다.

한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노와 CPB Contractors의 합작 투자 인 Parramatta Connect는 고객을위한 1 단계 인프라 작업을 제공하고 있습니다.

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“이 성과는 서부 시드니 사람들에게 주요 운송 인프라 프로젝트를 제공하면서 오래 한국 no 1 온라인카지노되는 경제, 사회 및 환경 결과를 제공하겠다는 프로젝트의 약속을 반영합니다. 

“설계 및 건설 프로세스에서 자원 효율성을 높이고 재료를 재사용 할 수있는 기회를 식별하고 구현하고 지역에서 일자리와 경력 기회를 창출 할 수있는 기회를 식별하고 구현하는 것이 핵심 우선 순위였습니다.” 

고객과 파트너십을 맺고 Downer는 프로젝트 및 계약에 대한 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 등급을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 지명 된 인프라 프로젝트를 위해 인프라 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 협의회 (ISC-이전에 ISCA)와 같은 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 등급 도구의 적용을 통해 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 사고를 계획, 설계, 전달 및 운영 단계를 통해 자산 전체에 통합 할 수 있습니다.

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Parramatta Light Rail의 업적은 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성 분야의 업계 리더로서 Downer의 명성을 강화하며,이 성과에 기여한 프로젝트 파트너들에게 신용을 제공합니다. "우리의 야망은 다른 프로젝트가 이러한 접근 방식과 교훈을 배우고 기반으로하는 것입니다. 

Parramatta 경전철 프로젝트는 NSW의 최초의 경전철로서 '잔디 트랙'을 갖는 최초의 경전철이 될 것이며, 이는 정렬의 10 %를 따라 설치 될 것이며, 표준 내장 트랙 형태에 비해 81 %가 적은 콘크리트가 필요합니다. 

Parramatta Light Rail Project는 또한 건설 및 운영을 통해 탄소 배출량을 36 % 줄이고, 콘크리트 및 아스팔트의 보충 및 재활용 재료를 사용하여 와이어가없는 시스템을 설계하고, 기존 레일, 슬리퍼 및 밸러스트를 재사용함으로써 건설 및 운영을 통해 탄소 배출량을 36 % 감소시킬 것입니다.

'주요'등급에 기여한 기타 Parramatta 경전철 이니셔티브는 다음과 같습니다.

• 민감한 영역의 트랙에 설치된 레일 부트 시스템으로 알려진 소음 및 진동 감소 제품 구현-호주 우선 혁신
• 경전철의 콘크리트 트랙 내에서 거시적 합성 섬유 사용으로 필요한 강화량의 양을 줄이고 콘크리트 내구성과 성능을 높이며 설치가 더 빠릅니다. 이것은 NSW-First입니다
• 일자리와 고용 기회 창출을 통해 강력한 긍정적 인 사회적 영향을 미치는 것. 현재까지 거래 역할의 57 %가 견습생, 인력의 14 %는 25 세 미만, 2.7 %는 비 전통적인 역할을하는 여성, 2.4 %는 원주민입니다.

ISC 등급 제도는 인프라의 설계, 건설 및 운영 전반에 걸친 한국 no 1 온라인한국 no 1 온라인카지노 가능성을 평가하기위한 호주와 뉴질랜드의 유일한 포괄적 인 등급 시스템입니다. 프로젝트가 완료되면 각 작품 패키지의 ISC 등급 점수를 결합하여 Parramatta 경전철 프로젝트의 전체 등급을 제공합니다.

Parramatta 경전철 1 단계의 주요 건설이 진행 중이며, 12 킬로미터 정렬에 걸쳐 50 % 이상의 트랙이 놓여 있습니다. 2023 년부터 Parramatta 경전철은 Parramatta CBD와 동백을 통해 Westmead를 Carlingford로 연결합니다.